我们都知道,柴油发电机组燃烧柴油,是需要喷油嘴将柴油喷出,柴油发电机组的喷油嘴卡死将会影响喷油的效率,导致机组燃烧出现故障。那么柴油发电机组喷油嘴卡死是哪些原因导致的呢?让我们跟随山东柴油发电机组厂家屹宸动力一起详细了解一下。
1.柴油清洁度不够,如果柴油内杂质过多,会加剧针阀偶件的磨损,导致燃气反窜。
2.喷油器针阀上部积攒了较多灰尘,或喷油器内进入了铅丝、棉绳等,都会导致针阀偶件被卡死。
3.柴油发电机组温度过高导致喷油器升温,难以冷却,导致喷油嘴卡死。
4.出油阀发生磨损,导致喷油器无法正常喷油。
5.机组发生滴油故障,引发喷曲嘴燃焦积炭,从而导致喷油嘴卡死。
6.喷曲压力过低而导致高压燃气反窜,引发喷油嘴卡死。
7.安装喷油器时漏装了垫片或垫片发生损坏,从而引发漏气,导致喷油器温度过高而卡死。
8.零件制造不严谨,出现针阀体与气缸盖安装孔距离过小、喷油器安装孔与喷油器配合太紧等,也会导致喷油嘴卡死。
喷油嘴卡死将会直接影响柴油发电机组的燃烧效率,影响机组的正常工作。而导致喷油嘴卡死的原因是多样的,大家需要综合分析,作出合理判断,进而消除故障,恢复进组运转。