柴油进入气缸之后，为什么会出现启动困难的症

柴油进入气缸之后，为什么会出现启动困难的症状

柴油发电机组作为一种以柴油为原料的发电设备，当柴油进入气缸之后，在启动电机的带动之下，可听到断续的爆发声，且排气管口有柴油味或冒烟。但是这个时候人们却发现，柴油发电机组依旧是启动困难，那么柴油进入气缸之后，为什么会出现启动困难的症状呢？下面就由屹宸动力的专业技术人员为大家分享一下屹宸动力内部总结的小知识吧。

1．联轴节主动盘与主动凸缘之间的固定螺栓松动，造成供油时间过迟；
2．低压油路回流阀弹簧过软或损坏，导致供油压力过低，喷油泵出油阀或柱塞副不密封，导致喷油量过小；
3．喷油器针阀磨损或调压弹簧损坏，使柴油喷雾质量变差，柴油中含有水分，使柴油不易燃烧，空气滤清器堵塞，造成进气不足；
4．排气制动阀未打开，使排气不畅通，造成废气排不尽；
5．气门间隙调整不当或烧蚀、活塞环与缸套磨损、喷油器与座孔固定不紧、缸盖螺栓松动等引起气缸不密封。

柴油发电机组启动困难是一个很严重的故障，所以我们如果要想解决这个故障，首先就要了解这个故障产生的原因。